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路面基层(底基层)施工技术(1)
填隙碎石的干法施工应符合下列规定：
(1)初压宜用两轮压路机碾压3?4遍，使集料稳定就位。
(2)填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已压稳的集料层上。松铺厚度宜为25?30mm，必要时，可用人工或机械扫匀。
(3)应采用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入集料间的空隙中。无振动压路机时，可采用重型振动板。路面两侧宜多压2?3 遍。
(4)再次撒布填隙料，松铺厚度宜为20?25 mm ，应用人工或机械扫匀。
(7)填隙碎石表面空隙全部填满后，宜再用重型压路机碾压1?2 遍。在碾压过程中， 不应有任何蠕动现象。在碾压之前，宜在表面洒少量水。
(8)需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石层表面集料外露5?10mm，然后在其上 摊铺第二层集料。
填隙碎石湿法施工应按下列要求操作：
(2)集料层表面空隙全部填满后，宜立即用洒水车洒水，直到饱和。
(3)宜用重型压路机跟在洒水车后碾压。应将湿填隙料及时扫入出现的空隙中;必要时，宜再添加新的填隙料。
(4)应洒水碾压至填隙料和水形成粉浆，粉浆应填塞全部空隙，并在压路机轮前形成 微波纹状。
【例】适用于各级公路基层和底基层的材料是( )。
A.泥结碎石
B.级配碎石
C.泥灰结碎石
D.填隙碎石
参考答案：B
路面基层(底基层)施工技术(2)
粗集料
(1)用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石。
(3)高速公路和一级公路极重、特重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。
(5)应选择适当的碎石加工工艺，用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上。高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺。
细集料
(1)细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。
(5)髙速公路和一级公路，细集料中小于0.075 mm的颗粒含量应不大于15%; 二级及二级以下公路，细集料中小于0.075mm 的颗粒含量应不大于20%。
材料分档与掺配
(3)用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成。
(5)级配碎石或砾石类材料中宜掺加石屑、粗砂等材料。
【例】无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是( )。
A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定
D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
参考答案：D
路面基层(底基层)施工技术(3)
无机结合料基层(底基层)养护、交通管制、层间处理及其他
1.一般规定
(1)无机结合料稳定材料层碾压完成并经压实度检查合格后，应及时养护。
(2)无机结合料稳定材料的养护期宜不少于7d, 养护期宜延长至上层结构开始施工的前2d。
(3)养护可采取洒氷养护、薄膜覆盖养护、土工布覆盖养护、铺设湿砂养护、草帘覆 盖养护、洒铺乳化沥青养护等方式。
(4)养护期间应封闭交通，除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行。
2.养护方式
(3)土工布养护应符合下列规定：
③高温期施工，上、下 午宜各洒水一次。
④养护至上层结构层施工前1?2d，方可将土工布掀开。
来源：中华考试网
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